HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］ m99537967845_1.jpg?1732051241

m99537967845_1.jpg?1732051241。ディミングターンシグナルユニット［Ver 4 1］｜Yahoo!フリマ。シーケンシャルウインカーを卒業してディミングターンシグナルを。動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。機能追加はありません。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・配線加工が必要になります。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。。2025年最新】ディミングターンシグナルの人気アイテム - メルカリ。20アルファード ヴェルファイア 中間ストレートマフラー。オートフラッグスX4XデリカD5用マフラーカッター。zn6 フロントパイプ。kanアコードユーロR CL7用マフラー　jsレーシング 70rr。スバル レヴォーグ VN5 STi純正マフラー マフラーカッター。SV650マフラー（アールズギア.チタン）。AE111 触媒ストレート　ワンオフ。ヴィッツ NCP131 BLITZ マフラー チタンテール。ジムニー JB23 ステンレス製 砲弾マフラー 社外品。武川 RSスポーツマフラー モンキー125 JB02。Y*o様 KAWASAKI ZX-10R RS型用 アクラポビッチ スリップオン。フローマスター アメ車 シボレー アストロ サバーバン タホ c1500 c10。バンス&ハインズ　ツイン　スラッシュ・スリップオン ブラック スポーツスター。ひで　トヨタ純正 30 アルファード/ヴェルファイア　モデリスタマフラー。718 GTS 4.0 用 ASR製 純正マフラー 可変バルブ コントローラー。テックサーフ ジークス・スリップオン マフラー本体。トヨタ クラウン リアストレートマフラー。【動画あり】130マークX GRX130 GRX133 135 130系マークＸ。フィット GD3 柿本 GTbox06＆S マフラー。【超レア★完品★廃盤】ＥＲ社★ドラッグスター用★極太70パイ★ドラッグマフラー